Motor
| MOTOR | Volvo D7 262 hk |
| BYGGJEÅR | 2017 |
| TIMETAL | 5 500 |
| GIR | HC 168, overhalt av Nogva i 2018 |
| PROPELLANLEGG | Nogva, 1996 |
| SIDEPROPELL | Nei |
Kapasitet
| LASTEKAPSITET | 19.41 m³ (6.693 tonn) |
| DIESEL | 1 100 liter |
| FERSKVATN | |
| HYDRAULIKK | 2 pumper. 45 og 25 liter |
Dekksutstyr
BOM | 500 kg, sertifisert |
GARNHALAR | Lorentsen 800 kg |
GARNGREIAR | Rapp Hydema 1 m |
BLØGGE/SKYLLEKAR | Hydraulisk, ca 1.7 m³ |
CONTAINER | 10 x aluminium i rom med renner |
PUMPER | 2″ spylepumpe. 2″ lensepumpe i lasterom (kan òg brukast som spylepumpe m/vendar). 2 stk elektriske pumper i maskinrom. 1 stk manuell og 1 stk manuell/automatisk |
Elektronikk
| RADAR | Simrad RA43 C (eldre type) |
| EKKOLODD | Furuno FCV 295 og svingar frå 2017 JMC V-1001A (eldre type) |
| AUTOPILOT | Simrad AP45 (eldre type) |
| VHF | Sailor R2048 (eldre type) |
| GPS | Furuno GP33 (2021) |
| KARTMASKIN | Olex M3 (2021) |
| AIS | EMTRACK A-100 (2018) |
| DIV. ELEKTRONIKK | Sea Safety bruvakt (eldre type) Pioneer DAB-radio (2020) Autronica BX7 brann/lensealarm (eldre type) Fangstr sporing/rapportering (2022) |
Innreiing
| 3 køyar. Elektrisk toalett m/kvern. Dusj. Varme i dørk frå motor. Pyro |
Om båten
Vert seld med tilhøyrande deltakarrett. Kvoten for 2023 er fiska.
Båten er nyklassa for 5 nye år. Ny lydpotten hausten 2023. Nye servicebatteri i vinter. Jernkjøl. Nytt ror i 2022. Jordfeilalarm.
Stor luke mellom rom/maskin. Aluminiumsgarnering i lasterom.
Tek utgongspunkt i at alle detaljar er korrekte, men kan ikkje garanterast.
Ta kontakt med Hummelsund Maritim AS om du ynskjer ytterlegare informasjon eller vil inspisere fartøyet.
