Tempo med deltakarrettar, torsk, makrell og NVG-sild
| Byggjeår | |
|---|---|
| Merke | |
| Lengde | |
| Breidd | |
| Djupne | |
| Fart | |
| Type rigging |
Motor
| MOTOR | Deutz BF8M MC, 520hk |
| BYGGJEÅR | 2012 |
| TIMETAL | 18 000 |
| SIDEPROPELLAR | 100hk akter, 85hk baug type Petter Marine |
| GIR | Finnøy G27 |
| HJELPEMOTOR 1 | Deutz med Stamford generator 80kWa |
| HJELPEMOTOR 2 | Lister Petter 25kWa |
| SPYLEAGGREGAT | Deutz BFM 1013M |
Kapasitet
| LASTEKAPSITET | 65 m³ |
| DIESEL | 9 m³ |
| FERSKVATN | 3 m³ |
Dekksutstyr
VINSJ | Snurpevinsj, 2×3 tonn Lorentzen vinsj på bakk |
KAPSTAN | 3 tonn |
KRANE | Palfinger PK8501 på dekk Krane på styrehustak |
NOTRIGGING | Sildepumpe Silekasse
|
ØVRIG | Vaki fiskepumpe, teljar Sirkulasjonspumper i lasterom, type Mapex |
Elektronikk
RADAR | Furuno TZTL15F touch panel |
EKKOLODD | Furuno FCV 1150 |
AUTOPILOT | Simrad AP70, S35 og QS80 |
VHF | Ja |
AIS | Ja |
KARTMASKIN | Olex M4 og Time Zero PRO |
SONAR | Furuno CH250/CH250S |
ØVRIG | GPS Straumlogg, CI-68 Posisjoneringssystem |
Innreiing
3 lugarar, messe, bysse, dusj og toalett. Ny innreiing i 2020. |
Om båten
Vert seld med følgjande deltakarrettar;
Torsk 10-11 m N62° Region Sør
Kystmakrell 10-11 m garn/snøre
NVG-sild 10-11m
Fartøyet er bygd som kombinasjonsfartøy og har doble sertifikat. Våren 2022 vart båten rigga til not. Før den tid har det ikkje vore brukt som fiskefartøy. Den er godt egna til å ta oppdrag innan havbruk som t.d føring av rensefisk og andre serviceoppdrag. Stor spylepumpe er montert i bb side av maskinrommet, so det vil la seg gjere å bruka båten til spyling.
Grunna tidlegare lekkasje, er det meste av elektronikk i styrehus nytt i 2020 samt innreiing.
Førre eigar hadde òg godkjenning på båten innan oljevern.
Tek utgongspunkt i at alle detaljar er korrekte, men kan ikkje garanterast.
Ta kontakt med Hummelsund Maritim AS om du ynskjer ytterlegare informasjon eller vil inspisere fartøyet.
