Motor
HOVUDMOTOR | Iveco N67, 280 hk |
BYGGJEÅR | 2020 |
TIMETAL | 722 per 23.februar 2023 |
GIR | Twindisc med sluregir (overhalt i 2015) Variabel hydraulikkpumpe på gir |
SIDEPROPELLAR | Slepiner baugpropell, hydraulisk |
PROPELL | 4-blad Korsør, montert i 2020 |
Kapasitet
| LASTEKAPSITET | 3.77 tonn, tett rom |
| LASTEROM 2 | Eit tett rom for levandelagring med gjennomstrømming |
| DIESEL | 2 x 270 liter |
| FERSKVATN | 30 liter byssetank med pumpe |
| HYDRAULIKK | 140 liter |
| VARMTVATN | 25 liter, varmtvasstank med landstraum og motorvarme |
Dekksutstyr
GARNHALAR | Rapp, 300 kg |
GARNGREIAR | Rapp |
CONTAINER | 9 x 380 liter. 5 stk i lasterom og 4 på dekk. |
JUKSAUTSTYR | 3 x DNG juksamaskiner og Smådal angelvinsj, 3 x dorgekassar montert på hekk |
Elektronikk
EKKOLODD | Koden CVs 811 |
AUTOPILOT | Simrad A2004 m Fu 80-stikke på dekk (2021) |
VHF | Ja |
KARTPLOTTAR | Simrad |
AIS | EM Track klasse B |
DIV. ELEKTRONIKK | GPS Gp-39 Radioutstyr i høve til radiodekningsområde A1 DAB-radio 24V anlegg 10 amp landstraum |
INNREIING
Norsap 800 skipparstol (2023) Refleks danskebysse Isotherm 10 kW med pumpe på kjølevatn
|
OM BÅTEN
Oppdatert fartøyinstruks januar 2021. Båten står ikkje i Skipsregisteret NOR per i dag, men dette kan ordnast innan overlevering.
Båten er i fiske i Troms og kan inspiserast etter avtale med meklar.
Tek utgongspunkt i at alle detaljar er korrekte, men kan ikkje garanterast.
Ta kontakt med Hummelsund Maritim AS om du ynskjer ytterlegare informasjon eller vil inspisere fartøyet.
