Motor
| MOTOR | MAN 650 hk |
| BYGGJEÅR | 2018 |
| TIMETAL | Ca 8 500 |
| GENERATOR | 12 kW Onan (2012) |
| GIR | Nogva (2024) |
| SIDEPROPELLAR | 2 x 60 hk Petter |
| PROPELLSYSTEM | Aksling, propelltetningar og hylse skifta i 2024 |
| STYREMASKIN | Sleipner |
Kapasitet
| LASTEKAPSITET | 33.70 m3 fordelt i to rom |
| DIESEL | 6.000 liter |
| FERSKVATN | 1.000 liter |
Dekksutstyr
SNURPEVINSJ | 2 x 5 tonn |
FISKEPUMPE | Karm 14″ |
KRANE | TMP 700 K og TMP 220 |
BLØGGE/SKYLLEKAR | 2 stk med heving |
LINERIGGING | Lormek linekveilar, setjar |
ØVRIG | Rigging for snurping/snurrevad |
Elektronikk
RADAR | JRC -JMA 3300 |
EKKOLODD | Furuno FSV 292 |
AUTOPILOT | Robertson AP45 |
VHF | Sailor, Pronav, Navicom |
KARTMASKIN | Olex M3 og Telchart |
AIS | Furuno |
SONAR | Furuno CH37 |
SATELITTKOMPASS | Furuno |
GPS | Furuno GP29 |
STRAUMLOGG | Furuno CI60G |
ØVRIG | Simrad PI-44 fangstkontroll Bruvaktalarm Kameraovervaking i maskinrom og på dekk |
Innreiing
4 køyar. Messe, bysse. Toalett og dusj. Vaskemaskin. |
Om båten
Nytt gir, tetningar på aksling, propell og hylse i 2024. I tillegg er alle botnventilar skifta. Ein del elektronikk er nytt i samband med bytte av gir.
Påkosta kr 2.200.000 i 2023.
Tek utgongspunkt i at alle detaljar er korrekte, men kan ikkje garanterast.
Ta kontakt med Hummelsund Maritim AS om du ynskjer ytterlegare informasjon eller vil inspisere fartøyet.
