Motor
| MOTOR | Scania DI 12 59M, 350 hk |
| BYGGJEÅR | 2014 |
| TIMETAL | 6 560 timar |
| GIR | Mekanor |
| SIDEPROPELL | Nei |
Kapasitet
| LASTEKAPSITET | 12 m³ bulk (12.42 tonn) Det har vore levert 15.5 tonn makrell |
| DIESEL STYRBORD TANK | 1.32 m³ |
| DIESEL BABORD TANK | 0.96 m³ |
| FERSKVATN | 120 liter |
Dekksutstyr
TRÅLRIGGING | Trålvinsj, trommel |
DORGERIGGING | 11 x DNG juksamaskiner 9 kassar |
SLØYEKAR | 2 stk |
BOM | SWL 750 kg |
ØVRIG | Rønning sollemaskin Rekekokar (gass) 3 x Rulepumper (lensing) i maskinrom |
BRUK | Skagen 92″ tråldører 1250 masker trål 1500 masker trål |
Elektronikk
| RADAR | Furuno |
| EKKOLODD | Suzuki ES-1015 |
| AUTOPILOT | Robertson AP40 |
| VHF | Sailor RT2047. Sailor 6215 |
| KARTMASKIN | Olex |
| GPS | Koden KGP-915. Furuno GP-33 |
| SONAR | Skipper S113 |
| BRUVAKT | Ja |
| AIS | Simrad AI50 |
| ØVRIG | I-Fisk sporing og fangstdagbok |
Deltakarrettar
| Kystmakrell Garn/Snøre | Hj.lengd 10.50 m |
Kystreketrål Sør 11 m og over | Faktor 1 |
Avgrensa Nordsjøtrål | Faktor 0,5 |
Om båten
Rigga for einmannsdrift på reketråling.
Påkosta siste to år:
- Ny inergenflaske til brannslukking i maskinrom
- Ny dynamo 150A
- Ny redningsflåte
- Ny koden gps
- Ny lydpotte eksos
Tek utgongspunkt i at alle detaljar er korrekte, men kan ikkje garanterast.
Ta kontakt med Hummelsund Maritim AS om du ynskjer ytterlegare informasjon eller vil inspisere fartøyet.
