Maskineri
| MOTOR | Deutz 265 hk |
| BYGGJEÅR | 2018 |
| FORBRUK | 15-17 l/t |
| TIMETAL | 15.952 |
| HJ.MOTOR | Solè 25 kW |
| TIMETAL | 16.194 |
| GIR | Finnøy G18 |
| THRUSTER, BAUG | Petter Marine 50 hk |
| THRUSTER, AKTER | Petter Marine 30 hk |
| PROPELLSYSTEM | Vribart m/vannsmurt hylse |
| STYREMASKIN | 24V Sleipner |
| LENSEPUMPE | Koshin impellerpumpe 230V 3-fasa |
| SPYLEPUMPE | 230V 3-fasa |
Kapasitet
| LASTEKAPSITET | 20,96m³/ (20.97 tonn) 17 stk container (10 tonn) |
| DIESEL | 2 900 liter |
| FERSKVATN | 1 400 liter |
Dekksutstyr
GARNHALAR | Lorentzen 1 200 kg (ny 2025) |
GARNGREIAR | Lorentzen-arm |
BLØGGE/SKYLLEKAR | 2 x 600 liter med hydrauliske bingar. Nytt rennesystem. |
LINEKVEILAR | Beitir med stampskjerm |
LINESETJAR | Beitir |
DEKKSKRANE | SE35 M |
ANKERVINSJ | WW1000 |
ISMASKIN | TE 103 SEA ICE / 1 785 kg i døgnet |
ØVRIG | Høg garnbinge. Bygd i 2025 |
Elektronikk
| RADAR | JRC X-Band Radar 6kW, 3,9ft JMA-5236 19″ skjerm |
| EKKOLODD | JRC Blackbox JFC-180BB 19″ skjerm |
| AUTOPILOT | AP70 |
| VHF | JRC GMDSS VHF JHS-770S (ny 2025) |
| VHF | Bærbar GMDSS McMurdo R5 full VHF Pakke |
| MF/HF | JRC MF/HF 150W JSS-2150 |
| GPS | Furuno GP32 |
| AIS | Class A JRC AIS System Proais A100 |
| KARTMASKIN | Olex med 24″ og ny Sailormate |
| SATELITTKOMPASS | JRC GPS/Gyro system 60cm JLR-21 |
| NAVTEX | JRC NCR-333 |
| BRUVAKTALARM | Alpha BNWAS Alphatron |
| SPORING/INNMELDING | Installert |
| SATELITTFJERNSYN | Inrellian satelittantenne B3-621Q |
| VSAT/INTERNETT | ICE 4G Smartrouter m/doble antenner |
| MAGNETKOMPASS | Richie DNB-200 |
| VINDMÅLAR | Windsonic ultrasonisk vindsensor Airmar WX-150 |
| KAMERAOVERVAKING | Type Orlaco i maskinrom, på dekk og formast |
| ØVRIG | Påkosta ny VHF, hovudkort på storsendar, GPS-antenne, radarantenne. Søkjerlyskastar er overhalt med ny innmat. Nytt bauglyst med dimmar (Luminell). All elektrisk installasjon i styrehus har fått gjennomgong/oppgradering) |
Innreiing
| 2 lugarar med totalt 3 køyplassar. Bad med dusj, toalett og vaskemaskin. Bysse. Fryseskap i forpigg. To stk fjernsyn. |
Om båten
Akseltrekk er gjennomført våren 2025. Mellomklassing vert utført innan overlevering.
Kan vurdere 35 fot sjark i god stand som delbetaling.
Ved mindre ombygging, er det mogleg å få båten godkjend for bulkføring.
Tek utgongspunkt i at alle detaljar er korrekte, men kan ikkje garanterast.
Ta kontakt med Hummelsund Maritim AS om du ynskjer ytterlegare informasjon eller vil inspisere fartøyet.
