Motor
| MOTOR | Perkins M300C 300 hk |
| BYGGJEÅR | 2014 |
| TIMETAL | 5.746 per 26.mai 2025 |
| GIR | ZF 280-1A med elektronisk sluring, ZF Cruise Command m/2 pos |
| SIDEPROPELLAR | Ja |
Kapasitet
| LASTEKAPSITET | 10 m³ / 10.43 tonn (godkjend for bulk) |
| DIESEL | 2 x 540 liter |
| FERSKVATN | 180 liter |
| VARMVASSTANK | 30 liter. Kjølevatn på motor samt 220 V elektrisk varmekolbe |
Dekksutstyr
GARNHALAR | Rapp Hydema HMH-03-05 |
GARNGREIAR | |
TEINEHALAR | Ja |
BLØGGEKAR | Ja |
JUKSAMASKIN | 3 x Fiskerisystem RS |
Innreiing
Oppvarming frå defrostar drive av kjølevatn frå motor. Uttak på bad, styrehus, lugar og over styrehusvindauga. Dieselvarmar type Eberspächer D4 med uttak i styrehus og lugar. |
Bysse med elektrisk koketopp. Waeco kjøleboks. |
Toalett, elektrisk med kvern. Varmt og kaldt vatn. Dusj. |
Nor-Sap 1000 Teakdørk Lakkert eikeinnreiing Tørkeskåp |
Elektronikk
RADAR | Raymarine |
EKKOLODD | Raymarine |
AUTOPILOT | AP60. Styrestikke inne og ute samt rorindikator. |
VHF | Raymarine |
KARTMASKIN | Olex m/ 19″ Olorinskjerm |
| AIS | Klasse B |
| SATELITTKOMPASS | H70 |
DIV. ELEKTRONIKK | 15″ slaveskjerm montert i bakvindu Ekstra 19″ Olorinskjerm Fjernsyn Stereoanlegg med høgtalar inne og ute Victron MultiPlus ladar/inverter |
Om båten
Tek utgongspunkt i at alle detaljar er korrekte, men kan ikkje garanterast.
Ta kontakt med Hummelsund Maritim AS om du ynskjer ytterlegare informasjon eller vil inspisere fartøyet.
