Motor
HOVUDMOTOR | Mercedes 192 – OM401 |
BYGGJEÅR | 1978 |
TIMETAL | Ukjend |
GIR | Finnøy G18 |
PROPELLANLEGG | Finnøy vribart |
SIDEPROPELLAR | Nei |
Kapasitet
| LASTEKAPSITET | 10.67 m³ (5 tonn) |
| DIESEL | 2 x 550 liter |
| FERSKVATN | 2 stk 300 og 200 liter |
| HYDRAULIKK | 50 l |
Dekksutstyr
GARNRIGGING | Spel |
GARNGREIAR | Ja |
CONTAINER | 8 stk, 2 stk aluminium. 310 l og 380 l |
Bløgge/Skyllekar | Ja |
PUMPER | Lensing i maskinrom og lasterom |
Elektronikk
RADAR | Furuno |
EKKOLODD | Furuno M/1 000 kW svingar |
AUTOPILOT | AP 70 mk2 |
VHF | M-Tec MT-550 |
AIS | Klasse A |
KARTMASKIN | Maxsea Time Zero V4 |
DIV. ELEKTRONIKK | Trackmodul til autopilot, gps GP32 |
OM BÅTEN
Det er gjort følgjande påkosting siste tida;
- Ny epirb 2022
- Vasket Diesel tanker 2022
- Ny flåte 2022
- Inverter 3Kw instalert 2022
- Nye brannsløkkings apperat 2022
- Overhalt dyser på motor 2022
- Ny eksos potte februar 2021
- Nye overlevelses drakter 2021
- Ny overhalt gear 2020
- Fartøy instruks 2019
- Ny lense pumpe i fiskerom 2019
- Ny aksel 2019
- Nytt toalett med el/kvern 2018
- Nye propell blad 2018
- Ny Kart maskin timezero 2017
- Ny radar Furuno 2017
- Ny Track modul til auto pilot 2017
Kan seljast med tunfisktrommel for kr 2.000.000,- eks.mva.
Tek utgongspunkt i at alle detaljar er korrekte, men kan ikkje garanterast.
Ta kontakt med Hummelsund Maritim AS om du ynskjer ytterlegare informasjon eller vil inspisere fartøyet.