Motor
| MOTOR | 1 000 hk Grenaa 6FR 24/TK |
| BYGGJEÅR | 1993 (overhalt i 2014) |
| TIMETAL | |
| GIR | |
| HJELPEMOTOR | 2 x 380 hkVolvo Penta TAMD 122 (overhalt 2014 og 2018) |
| GENERATOR | 270 kVA Stamford (1985) samkøyring 290 kVA Stamford (1996) samkøyring |
| SIDEPROPELLAR | 2 x 105 hk Brunvoll (nyoverhalt pumpe i 2018) |
| PROPELLANLEGG | Grenaa 2250 mm i dyse (2001) |
Kapasitet
| LASTEKAPSITET | 270 m³ (5 RSW-tankar) |
| DIESEL | 103 m³ |
| FERSKVATN | 5 m³ |
| RSW | 320.000 kcal |
Dekksutstyr
SNURPEVINSJ | 1 x 18 tonn Brattvaag (2001) 1 x 16 tonn Rapp (2008) |
NOTHALAR | Triplex 603 (2001) |
| NOTLEGGJAR | Triplex NK 1500 (montert 2010) |
| KRANE | 1 x EMY 8000 1.5 tonn (2018) |
| FISKEPUMPE | Rapp 14″ (ny motor 2018) |
| KVALFANGST | 60 og 50 mm kanon + harpunar |
| ØVRIG | Nokke Rapp Hydema slangetrommel Fortøyningsvinsj Øyrakalvinsj |
Elektronikk
RADAR | Furuno Arpa (2018) Anritsu (1992) |
AIS | Furuno |
AUTOPILOT | Robertson (2005) |
SONAR | Furuno CG36 Simrad Sp 70 (2007) |
EKKOLODD | Simrad ES60 (1999) |
GPS | Furuno (1998) |
STRAUMLOGG | Kaiijo Denki (2010) |
| KARTMASKIN | Olex (2011) Maxsea (2001) 2 x Tecdis kartsystem (2015) |
| VHF/KOMMUNIKASJON | 2 x Skanti 2 x Sailor Furuno Navtex 1 x GSM telefon (2005) 1 x Skanti irridium telefon 2 x Furuno GMDSS
|
Om fartøyet
Ber om bud.
Tek utgongspunkt i at alle detaljar er korrekte, men kan ikkje garanterast.
Ta kontakt med Hummelsund Maritim AS om du ynskjer ytterlegare informasjon eller vil inspisere fartøyet.
