Motor
| MOTOR | Volvo Penta D9 500 hk |
| BYGGJEÅR | 2024 |
| TIMETAL | |
| GIR | ZF vinkel |
| SIDEPROPELLAR | Hydraulisk baugpropell |
Kapasitet
| LASTEKAPSITET | 11 m³ |
| DIESEL | 1.1 m³ |
| FERSKVATN | Ca 100 liter |
| HYDRAULIKK | Ca 150 liter LS-system |
Dekksutstyr
GARNHALAR | Rapp Hydema 500 kg (brei type) |
GARNGREIAR | Meydam 90 cm |
BLØGGE/SKYLLEKAR | Ca 400 liter |
CONTAINER | 12 x Sæplast 310 liter |
| BOM | Hydraulisk bom |
Innreiing
| OPPVARMING | Webasto og varme frå motor |
| KØYAR | 2 stk |
| BYSSE | Kokeplate, microovn og kjøleskåp |
| TOALETT | Ja, i mesanhus |
| DUSJ | Nei |
Elektronikk
RADAR | Simrad 3G |
EKKOLODD | Simrad |
AUTOPILOT | Simrad A2004 |
AIS | Ja |
KARTMASKIN | Simrad og Olex |
VHF | JMC Pronav |
·
Om båten
Båten vart bygd om hausten 2021 kor mellom anna mesanhus vart flytta over til babord side og det vart laga ny binge og rekker rundt heile båten. Ny styreposisjon ute med ny autopilot. Det vart òg installert ny autopilot i styrehus. Storparten av slangar til sjøvatn og hydraulikk vart bytta. Pult i styrehus vart ordna med innfelling av alle skjermar. Ny skipparstol. Vidare er det sett inn hydraulikkjølar og maskinromsvifte.
Tek utgongspunkt i at alle detaljar er korrekte, men kan ikkje garanterast.
Ta kontakt med Hummelsund Maritim AS om du ynskjer ytterlegare informasjon eller vil inspisere fartøyet.
