Motor
MOTOR | Sabb Iveco |
BYGGJEÅR | 2006 |
TIMETAL | 7.583 |
GIR | Sabb |
SIDEPROPELL | Nei |
Kapasitet
LASTEKAPSITET | 8 m³, godkjend for bulk |
DIESEL | 1.300 liter |
FERSKVATN | 150 liter |
HYDRAULIKK | 120 liter |
Dekksutstyr
SNURREVADSPEL | HD4 Industri og båtutstyr, Trondheim |
SNURREVADTROMMEL | 2 tromlar à 6 kveilar 24 mm |
SNURREVADNOT | 1 x 125 mm |
SNURRAVADRIGGING | Snurrevadrigg med blokker. Notblokk |
BLØGGE/SLØYEKAR | Eigerøy båt og motor, 2 delt, 400kg. Ny 2023 |
DORGERIGGING | Rigg for 3 maskiner akter med 3 DNG. Ny 2024 |
KRANE | Fassi Marine Micro 25, bom for inntak av fiskeløft |
CONTAINER | 2 x 360 liter plast, 1 x aluminium 400 liter. Levandefisktank 400 liter |
PUMPER | 2 x lensepumpe type Jabsco i lasterom Lensepumpe maskinrom med nivåalarm Spylepumpe på motor Elektrisk spylepumpe Jabsco |
Innreiing
Oppvarming frå pyrobysse, Eberspächer og varmevifte.
To køyar.
Elektronikk
RADAR | Furuno Marine Radar 1815 (2023) |
EKKOLODD | Furuno FCV 608 Høy/lav frekvens (2021) |
AUTOPILOT | Simrad AP35 |
VHF | Sailor 6210, M-TECH MT500, Jotron Tron TR30 |
AIS | ProAIS B |
KARTMASKIN | SailorsMate |
ØVRIG | Lenovo-skjerm på dekk |
Om båten
Kan seljast med følgjande deltakarrettar;
Konvensjonell under 28 m. Torsk sør for 62 gr. Hj.lengde 9,69 Kystmakrell – Garn/snøre Hj.lengde 9,76 |
Dagens eigar tok over båten i april 2023 og er kosta på ein hel del før hovudklassing 2024. Nytt/renovert elektrisk anlegg 12/24 v. Ny ladar, ny omformer, nødstart, nye sikringar, nytt ledningsnett, ny batteripakke m.m. Nye hendlar og styrekablar 2023. Heile båten er mala frå botn til topp av styrehus 2024. Nytt sikkerhetsstyringssystem 2024. Ny hydraulisk påkopling 2024. Ny flåte 2023. Nytt sløkkeanlegg maskin 2024. Nye kraftige pullertar forut for slep 2024. Kan enkelt riggast for garn og teinedrift. |
Tek utgongspunkt i at alle detaljar er korrekte, men kan ikkje garanterast.
Ta kontakt med Hummelsund Maritim AS om du ynskjer ytterlegare informasjon eller vil inspisere fartøyet.