“Lobster” med deltakarrett torsk 10-11 m n62° Region Sør. Ny motor
kr 9.000.000
Eks. mva
| Byggjeår | |
|---|---|
| Verft | |
| Byggjenummer |
48 |
| Kallesignal |
LK7995 |
| Lengde | |
| Breidd | |
| Djupne | |
| Fart | |
| Type rigging | , |
| Fartsområde |
Kystfiske. Bankfiske 1 sommarhalvår |
Motor
| MOTOR | Iveco C87 M62 8.7l, 450hk |
| BYGGJEÅR | 2024 |
| TIMETAL | 0 |
| GIR | |
| SIDEPROPELLAR | Baugthruster |
| HJELPEMOTOR | Yanmar 6.5 kW |
| BYGGJEÅR | 2022 |
| TIMETAL | 50 |
Kapasitet
| LASTEKAPSITET | 16.1 m³ (godkjend for bulk) |
| DIESEL | 2 x 400 liter |
| FERSKVATN | 100 liter |
| HYDRAULIKK | 100 liter |
Dekksutstyr
GARNHALAR | Rapp Hydema 700 kg |
GARNGREIAR | Rapp Hydema m/arm |
BLØGGE/SKYLLEKAR | 2 x 600 liter |
DEKKSKRANE | Fassi F40 (995 kg/3.5m) |
PUMPER | 2 x lenespumper i lasterom 1 x lensepumpe lasterom 1 x lensepumpe i kvar ballasttank 1 x lensepumpe frå dusj |
Elektronikk
RADAR | Simrad |
EKKOLODD | Simrad S20 09 inne Koden CVS-118Mk II ute |
AUTOPILOT | Simrad 2004 (2024) |
VHF | Sailor 6215 VHF DSC ICOM IC-M401EURO |
KARTMASKIN | Olex eller Sailorsmate. Begge ny i 2025 |
SONAR | Furuno CH-181-2 Sonar CH-270 |
AIS | Ja |
ØVRIG | Transceiver unit CH-273 Satelittkompass (nytt) |
Innreiing
2 køyar. Bysse med Pyro Gamlem N-6280 Søvik type P24 + gasskoking og gasskomfyr. Toalett og dusj. Oppvarming frå Pyro og varmluft til sjøs. Pyro og elektrisk til kai.
Om båten
Står om lag 14-15 tonn torsk att av årets kvote.
Delvis Rigga til not i 2017 med Fassi F40 krane på 995kg/3.5m, Fartøyinstruks nyleg godkjend 18.01.2024, ny periodisk forenkla kontroll skal utførast 27.05.2026 – 27.11.2026. Kranen har nyleg fått ny godkjenning for 5 nye år.
Ror- og akseltrekk utført i vinter i samband med klassing.
Vert seld med deltakarrett torsk 10-11 m n62° Region Sør.
Tek utgongspunkt i at alle detaljar er korrekte, men kan ikkje garanterast.
Ta kontakt med Hummelsund Maritim AS om du ynskjer ytterlegare informasjon eller vil inspisere fartøyet.
Relaterte produkter
