Motor
| MOTOR | Volvo Penta TAMD103A, 340 hk |
| BYGGJEÅR | 2007 |
| TIMETAL | 27 000 |
| HJ.MOTOR 1 | 2 x 30 kW Perkins |
| GIR | Twin Disk (2015) |
| STYREMASKIN | Sleipner |
| SIDEPROPELL | Sleipner, akter. Petter Marine, baug (45 hk) |
Kapasitet
| LASTEKAPSITET | 40 m³ med fast midtskott |
| DIESEL | 5 000 liter |
| FERSKVATN | 2 000 liter |
| BALLAST | 2 000 liter |
Dekksutstyr
VINSJ | 2 x 2.5 tonn vinsj (1996) |
KOMBIVINSJ | KV3 |
NOTBLOKK | Rapp 26″ |
INNTAKSBINGE | Kapasitet på 3 tonn |
NOKKE | 1 000 kg Lorentzen |
KRANE | Palfinger 6500 med radiostyring |
Elektronikk
| RADAR | Furuno M1835 |
| EKKOLODD | Furuno FC 295 |
| AUTOPILOT | AP60 |
| VHF | 2 x Sailor R2047 og Raymarine |
| GPS | Furuno GP32 og GP39 |
| KARTMASKIN | Olex og Seiwa |
| SONAR | Furuno CH500 (2021) |
| DIV. ELEKTRONIKK | Brukvaktalarm Kameraovervaking AIS 2 x flatskjerm |
Innreiing
| 4 køyar (to lugarar). Toalett og dusj. Bysse. 220V komfyr |
Om båten
Fornya fartøyinstruks august 2022 med akseltrekk. Det vart samstundes gjort ein del vedlikahald.
Tek utgongspunkt i at alle detaljar er korrekte, men kan ikkje garanterast.
Ta kontakt med Hummelsund Maritim AS om du ynskjer ytterlegare informasjon eller vil inspisere fartøyet.
