Motor
| MOTOR | Scania |
| BYGGJEÅR | 2017 |
| TIMETAL | 18 400 per 7.10.2022 |
| GENERATOR S.B | Stanford 40 kVA, 167 329 timar |
| GENERATOR, B.B | Stanford 40 kVA, 43 261 timar |
| GIR | Nogva HC258 m/PTO (2017) |
| HJ.MOTOR 1 | Sabb Iveco 32 kW (2002) |
| HJ.MOTOR 2 | Sabb Iveco 32 kW (2002) |
| PROPELLANLEGG | Helseth 4-blad, red. 3.95:1 |
Kapasitet
| LASTEKAPSITET | 55m³ med kjøling. 15 tonn i container. (har lasta 18 tonn tidlegare) |
| DIESEL | 7 400 liter |
| FERSKVATN | 2 300 liter |
| AGN | 4.8 m³ Teknotherm |
Dekksutstyr
LINEKVEILAR | BFG, horisontal autolinekveilar med etterhalar |
LINEHALAR | Banklinehalar frå Mustad (ny) |
LINESETJAR | Dobbel frå Barents Skipsservice |
AUTOLINEANLEGG | BFG 22 000 krok |
SLØYEKAR | 2 x blødekar og 2 x sløyekar |
CONTAINER | 26 x 660l 2 x 300 liter 2 x 700 liter aluminium |
KRANE | Palfinger 10 t/m |
Elektronikk
| RADAR | Furuno 1833 og JRC-JMA 5200 MK |
| EKKOLODD | JRC/JFC 180 SB |
| AUTOPILOT | ComNav P4 |
| VHF | Sailor 6222 og 6210 |
| GPS | Furuno GP39 og JRC |
| KARTMASKIN | Olex |
| DIV. ELEKTRONIKK | Brukvaktalarm, Pilot Guard BV 3 Vsat (leasing) Furuno MF/HF |
Innreiing
| 3 stk 2-mannslugarar. Toalett og dusj. Bysse med frysar, komfyr og oppvaskmaskin. Vaskemaskin (ny i 2021). |
Om båten
Tek utgongspunkt i at alle detaljar er korrekte, men kan ikkje garanterast.
Ta kontakt med Hummelsund Maritim AS om du ynskjer ytterlegare informasjon eller vil inspisere fartøyet.
