Beskrivelse

Motor

MOTORPerkins 200 hk
BYGGJEÅR2009
TIMETAL8.400
GIRHVP 65 e 2009
HJELPEMOTORJohn Deere, defekt

Kapasitet

LASTEKAPSITET9.18 m³ (9.4 tonn) 
DIESEL 2 x 900 liter
FERSKVATN300 liter

Dekksutstyr

SNURPEVINSJ

2 x 2 Lorentzen (kun vore montert, ikkje brukt)

ØVRIG NOTRIGGING

Kraftblokk og snurpedavit

GARNHALAR

Rapp Hydema 800 kg (1998)

GARNGREIAR

NET-OP (1998) på greiararm med fjernstyring

KRANE

Fassi Micro 40 (2019) med fjernstyring

CONTAINER

8 x 380 liter kar i lasterommet. Kjøpt ny i 2025. 3 x 310 liter på dekk

LYSRIGG

Påmontert fundament. Solide lys med gasspærer

REDSKAP

Kan følgje 60 torskegarn med. Halvparten er kun brukt 1 sesong. Div tilhøyrande utstyr
ØVRIG

Fundament og hydraulikk til snurpevinsj er klart. Snurpedavit er ikkje montert. Det må lagast ei plate til denne i dekk. Lorentzen taublokk til montering i kranen kan følgje med i salet. 

Mesan. Ny presenning i 2023.

Innreiing

To køyar. Benk og bord. Bysse med benk, vask og skap. Kjøleskåp. Montert ny/brukt pyro i 2023.

Bad renovert i 2021 (våtromgodkjend). Arbeidet er utført av snekkar. 

Elektronikk

RADARFuruno
SONARFuruno 270 (høgfrekvens)
EKKOLODDFuruno
AUTOPILOTRobertson AP35
VHF 2 stk stasjonære, Icom Marine IC-M59 og Standard Horizon Eclipse DSC+ samt  bærbar VHF
AISKlasse B
KARTMASKINOlex, ny februar 2025
SATELITTKOMPASSJRC
KAMERAOVERVAKINGMaskinrom
ØVRIGFjernsyn og stereoanlegg

Om båten

Båten er per i dag rigga for garndrift. Notutstyr kan følgje med i salet. Snurpevinsj er ny og ubrukt. 

Den er bygd enkelt for å rigge om på dekk mellom dei ulike fiskeria. 

Skrog under vasslinje vart sandblåst, primet og bunnsmurt på nytt hausten 2023. 

Hovudmotor fekk nye motorlabbar i 2023. Overhalt dyser og teke ventiljustering i 2025.

Hjelpemotor startar ikkje. Det er påvist vatn i olja. Nogva tilrår å bytte ut motor. Den er lite brukt.

Båt er ferdig med montering av nød/radiobatteri og radiosertifikat.

Ikkje montert sporing/fangstdagbok då den er under grensa.

Båten ligg i Tromsø nokre veker framover og kan inspiserast etter nærare avtale. 

Tek utgongspunkt i at alle detaljar er korrekte, men kan ikkje garanterast.

Ta kontakt med Hummelsund Maritim AS om du ynskjer ytterlegare informasjon eller vil inspisere fartøyet i Tromsø.