“Ægir”
kr 2.300.000
Eks. mva
| Verft | |
|---|---|
| Byggjeår | |
| Lengde | |
| Breidd | |
| Djupne | |
| Type rigging | |
| Fartsområde |
Bankfiske II, radiodekningsområde A1 |
| Klasse |
Fartøyinstruks. Utløpsdato 13.08.2026 |
Motor
HOVUDMOTOR | Yanmar 6HMA 12 Liter, 180 Hk |
BYGGJEÅR | 1986 |
TIMETAL | 53.000, overhalt ved ca 30.000 timer. Brukar lite olje og ryk ikkje, ingen svetting eller lekkasje. Olja er veldig fin |
HJELPEMOTOR | Yanmar 3Kw |
TIMETAL | 2.300 |
GIR | Nogva HC168 |
PROPELLANLEGG | Nogva |
SIDEPROPELL | Sleipner hydraulisk baugthruster SH320 |
Kapasitet
| LASTEKAPSITET | Ca 25 m³ (ikkje bulkføring) |
| DIESEL | 2 x 600 liter |
| FERSKVATN | 800 liter |
| HYDRAULIKK | 400 liter. Ny hydraulikkjølar |
Dekksutstyr
GARNHALAR | Rapp hydema HMN-10 |
GARNGREIAR | HGA005 Med rapp hydema garngreierarm. Kjøring forover/akterover/sideveis og rotator |
KRANE | Fazzi M40 |
NOTUTSTYR | Snurpedavit |
TEINERIGGING | Solent Engineering offshore rekkerull, solent skottmontert teinehaler 2 tonn, rapp hydema HGT0015 etterhaler. Taubinge med pinner for haneføtter. Setterenne |
SLØYEKAR | Dobbelt m/hydr hev og senk. 1500Liter |
CONTAINTER | Tank på ca 3kubikk som står i lukekarm, for bruk med poser |
PUMPER | Lensepumpe forpigg, lasterom og maskinrom |
DIVERSE | Trålgalge Ca 1000 skotteteiner i komplette lenker, samt samlebur følger med i salget |
Elektronikk
RADAR | Simrad 4G |
EKKOLODD | Simrad S2009 + ekstra svingar |
AUTOPILOT | Simrad A2004 |
VHF | Sailor GMDSS |
KARTMASKIN | Olex M3 med grib modul + Lowrance kartmaskin |
FANGSTRAPPORTERING | Fangstr VMS/ERS m Iridium |
AIS | Em-Trak B100 Class B |
GPS | Koden x 2 |
SONAR | Røyr er sett inn |
Innreiing
OPPVARMING | Pyro sentralvarme med radiatorer og 10KW defroster |
ANT.KØYAR | 5 |
BYSSE | Gasskomfyr med 3 bluss og steikeovn. Kjøleskap,Microbølgeovn. |
TOALETT | Elektrisk |
DUSJ | Ja |
Om båten
Fartøyet er svært godt halde. Kjølboltar vart sjekka/skifta i 2023, neste sjekk i 2038. Hovuedklassing utført i 2024 med akseltrekk, rorhylse osv. Ny kran montert i 2022. Thruster installert i 2024. Hendlar ute og inne. Elektrisk innkopling hydraulikk inne og ute, nytt i 2024 Nytt sleipner ESG-3 aggregat til styring i 2025 samt ny styresylinder. Tenfjord reserve styrepumpe. All teinerigging var nytt i 2022. Ny autopilot i 2024 med nytt Pronav gps-kompass. Rorindikator i vindu. Benkar i lugar/bysse vart trekt om i 2022. Ny dørk i styrehus og bysse samt nye teppefliser i lugar. Nye madrasser Ny Norsap 800 stol i 2022 Maeco avfuktar i lugar Inverter 6000 Watt Victron 50A ladar Nye startbatteri, forbruksbatteri og radiobatteri i 2025 |
Tek utgongspunkt i at alle detaljar er korrekte, men kan ikkje garanterast.
Ta kontakt med Hummelsund Maritim AS om du ynskjer ytterlegare informasjon eller vil inspisere fartøyet.
Relaterte produkter
